Fri. Dec 2nd, 2022


Carlos Sainz supera Max Verstappen e Lewis Hamilton para estabelecer o melhor tempo no treino 1 do GP dos EUA; Charles Leclerc foi o mais rápido no Treino Dois com a maioria do campo focado no teste de pneus Pirelli; assista a qualificação ao vivo na Sky Sports F1 a partir das 22h de sábado

Última atualização: 22/10/22 01:07

Ande a bordo com Carlos Sainz enquanto ele é o mais rápido nos primeiros treinos no Grande Prêmio dos EUA.

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Ande a bordo com Carlos Sainz enquanto ele é o mais rápido nos primeiros treinos no Grande Prêmio dos EUA.

Ande a bordo com Carlos Sainz enquanto ele é o mais rápido nos primeiros treinos no Grande Prêmio dos EUA.

A Ferrari estabeleceu o ritmo nos treinos de sexta-feira no Grande Prêmio dos Estados Unidos, com Carlos Sainz e Charles Leclerc liderando uma sessão em Austin.

O 1m36.857 de Sainz o colocou mais de 0,2s à frente do recém-coroado campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, no treino um, com Lewis Hamilton mais alguns décimos atrás em terceiro, com a Mercedes mostrando potencial depois de trazer novas atualizações para o Texas.

Leclerc, que foi um dos únicos cinco pilotos capazes de fazer corridas regulares no Treino Dois, tendo ficado de fora da sessão de abertura enquanto as equipes cumpriam suas obrigações de jovens pilotos, então foi um pouco mais rápido que seu companheiro de equipe na Ferrari para liderar a tabela de tempos.

O treino dois no Circuito das Américas de Austin foi usado pela Pirelli para testar os protótipos de 2023, com os pilotos incapazes de fazer alterações na configuração enquanto experimentavam compostos não marcados enquanto executavam os planos de corrida definidos pelo fabricante de pneus da F1.

No entanto, Leclerc, junto com Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen e Nicholas Latifi, foi autorizado a fazer 30 minutos de corrida no início da sessão estendida de 90 minutos, durante a qual o monegasco apoiou o forte TL1 de seus companheiros de equipe. atuação.

Charles Leclerc liderou a tabela de tempos no segundo treino livre do Grande Prêmio dos EUA.

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Charles Leclerc liderou a tabela de tempos no segundo treino livre do Grande Prêmio dos EUA.

Charles Leclerc liderou a tabela de tempos no segundo treino livre do Grande Prêmio dos EUA.

A sessão de abertura teve uma sensação nova com cinco mudanças na formação de pilotos – incluindo quatro estreantes no TL1 – com Leclerc sendo a ausência mais notável, já que Robert Shwartzman o substituiu.

Enquanto os novos rostos desfrutavam de sua primeira experiência na F1, Antonio Giovinazzi desperdiçou sua oportunidade de se colocar na disputa para pilotar pela Haas na próxima temporada, quando bateu o carro de Magnussen nos estágios iniciais, provocando uma bandeira vermelha e causando danos que o excluíram do restante. da sessão.

Lance Stroll foi quarto em outra exibição encorajadora da Aston Martin, batendo o segundo Red Bull de Sergio Perez para o quinto.

Antonio Giovinazzi causou uma bandeira vermelha apenas 7 minutos do primeiro treino após bater na barreira e danificar o carro.

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Antonio Giovinazzi causou uma bandeira vermelha apenas 7 minutos do primeiro treino após bater na barreira e danificar o carro.

Antonio Giovinazzi causou uma bandeira vermelha apenas 7 minutos do primeiro treino após bater na barreira e danificar o carro.

O piloto da academia da Ferrari, Shwartzman, foi acompanhado pelos jovens Alex Palou (McLaren), Theo Pourchaire (Alfa Romeo) e Logan Sargeant (Williams), mas foi o relativamente experiente Giovinazzi que cometeu um erro de novato.

Apenas alguns minutos de sessão, o italiano de 28 anos girou na curva 6 antes de correr para a barreira. Ele inicialmente parecia estar preso lá quando as bandeiras vermelhas foram acenadas, mas acabou se movendo e conseguiu levar o carro de volta à garagem da Haas.

No entanto, o dano da embreagem o impediu de voltar à pista e provavelmente acabou com suas esperanças de desafiar Mick Schumacher por sua vaga na equipe na próxima temporada.

Anthony Davidson, da Sky F1, está no SkyPad para analisar a sessão de treinos de abertura do Grande Prêmio dos EUA.

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Anthony Davidson, da Sky F1, está no SkyPad para analisar a sessão de treinos de abertura do Grande Prêmio dos EUA.

Anthony Davidson, da Sky F1, está no SkyPad para analisar a sessão de treinos de abertura do Grande Prêmio dos EUA.

Verstappen, que selou seu segundo título consecutivo – com quatro corridas de antecedência – ao vencer no Japão no início deste mês, parecia continuar sua forma dominante ao definir o ritmo assim que a sessão recomeçou.

Hamilton havia falado na quinta-feira sobre suas esperanças de que as atualizações da Mercedes pudessem aproximá-los da Red Bull, mas os sinais iniciais foram negativos, já que ele e seu companheiro de equipe George Russell permaneceram quatro segundos abaixo do ritmo da primeira metade da sessão.

No entanto, quando o heptacampeão mundial mudou para pneus macios, ele imediatamente fechou a alguns décimos de Verstappen, enquanto Russell – que terminou em sétimo – estava quase meio segundo mais lento.

Martin Brundle estava na pista para analisar a curva 15

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Martin Brundle estava na pista para analisar a curva 15 “complicada” do GP dos EUA.

Martin Brundle estava na pista para analisar a curva 15 “complicada” do GP dos EUA.

Mas então veio Sainz, já que a Ferrari mostrou forte velocidade de sexta-feira mais uma vez, saltando seis décimos à frente de Verstappen. O holandês tentou responder, mas ficou frustrado depois de não conseguir ameaçar o tempo do espanhol.

“Deve haver algo errado com o carro porque não tenho front-end e tenho baixa velocidade”, disse Verstappen pelo rádio da equipe no final da sessão.

Foi confirmado durante a sessão que Perez, da Red Bull, e Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, receberão penalidades de cinco posições no grid na corrida de domingo depois de levar novas peças de motor, enquanto a Ferrari admitiu que ambos os pilotos provavelmente levarão novas peças que também os derrubarão. abaixo da grade.

Lando Norris entra no pitlane e por pouco não bate na parede no segundo treino livre do GP dos EUA.

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Lando Norris entra no pitlane e por pouco não bate na parede no segundo treino livre do GP dos EUA.

Lando Norris entra no pitlane e por pouco não bate na parede no segundo treino livre do GP dos EUA.

As penalidades provavelmente ajudarão a Red Bull a selar o campeonato de construtores, com a Ferrari precisando superar os líderes por 19 pontos para estender a disputa até o GP do México do próximo fim de semana.

As penalidades também podem ter um impacto na batalha pelo segundo lugar no campeonato de pilotos, com Perez atualmente liderando Leclerc por apenas um ponto.

O fim de semana do GP dos EUA começou à sombra da saga do limite de custos da F1, com o paddock aguardando um anúncio sobre como a Red Bull será punida por violar o limite de gastos de 2021.

Craig Slater, da Sky Sports News, fornece novos insights e análises sobre a saga do limite de custos da F1 antes do que certamente será um fim de semana dramático no Texas.

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Craig Slater, da Sky Sports News, fornece novos insights e análises sobre a saga do limite de custos da F1 antes do que certamente será um fim de semana dramático no Texas.

Craig Slater, da Sky Sports News, fornece novos insights e análises sobre a saga do limite de custos da F1 antes do que certamente será um fim de semana dramático no Texas.

O chefe da Red Bull, Christian Horner, deve enfrentar a mídia na coletiva de imprensa dos chefes da equipe no sábado às 17h25, ao vivo. Sky Sportscom a comunidade F1 aguardando ansiosamente uma atualização sobre a situação.

Dada a corrida limitada disponível na sexta-feira devido ao teste de pneus, o Treino Três provavelmente terá um significado adicional no sábado antes da qualificação, com as duas sessões ao vivo. Sky Sports F1, às 20h e às 23h, respectivamente.

Quadro de Horários do Treino Único do GP dos Estados Unidos

Condutor Equipe Tempo
1) Carlos Sainz Ferrari 1:36.857
2) Max Verstappen Red Bull +0,224
3) Lewis Hamilton Mercedes +0,475
4) Passeio de Lança Aston Martin +0,603
5) Sérgio Pérez Red Bull +0,658
6) Fernando Alonso Alpino +0,856
7) George Russel Mercedes +0,945
8) Pierre Gasly AlphaTauri +0,953
9) Lando Norris McLaren +0,999
10) Sebastian Vettel Aston Martin +1,184
11) Esteban Ocon Alpino +1,245
12) Zhou Guanyu Alfa Romeo +1,419
13) Alex Albon Williams +1,565
14) Yuki Tsunoda AlphaTauri +2,041
15) Mick Schumacher Haas +2,065
16) Robert Shwartzman Ferrari +2,094
17) Alex Palou McLaren +3,054
18) Theo Pourchaire Alfa Romeo +3,318
19) Sargento Logan Williams +3,468
20) Antonio Giovinazzi Haas +6.206



By roaws